15.11.2020, 22:02
einige dieser Löcher sind Durchgangslöcher zum Kurbelgehäuse, nur jeweils die äußeren sind Sacklöcher. Ich denke das der Druck im Kurbelgehäuse den Ölnebel durch die Gewindegänge drückt. Das Öl war ja auch immer an den Schraubenköpfen zu finden und die Umgebung war immer trocken und sauber.
beste Grüße, Robert
beste Grüße, Robert