Also in deinem Fall brauchst du dir darüber gar keine Gedanken zu machen....
Mich würd aber mal interessieren was passiert, wenn der Kat so zu wäre, dass der Motor nicht mehr über 4000 dreht und man Dauervollgas auf der Autobahn geben würde....
Bei nem Aufgeladenen Motor könnte ich mir vorstellen, dass das evtl. nicht gut ausgeht.
Aber bei nem Sauger?
Gruß André
Mich würd aber mal interessieren was passiert, wenn der Kat so zu wäre, dass der Motor nicht mehr über 4000 dreht und man Dauervollgas auf der Autobahn geben würde....
Bei nem Aufgeladenen Motor könnte ich mir vorstellen, dass das evtl. nicht gut ausgeht.
Aber bei nem Sauger?
Gruß André