ACHTUNG => RISSBILDUNG IN FELGE C5
#9
In der Tat führt das verchromen von Bauteilen zur Versprödung des Metalls.
Warum dies so ist, hat Stephan hier sehr gut beschrieben.
Mein Galvaniseur warnt auch immer davor tragende oder wichtige belastete Teile verchromen zu lassen.

Zum Thema Feindeinwirkung: Es gibt im Rahmen der Freigabeprüfung für Alufelgen diverse Tests, die den Alltag am Auto simulieren.
Unter anderem werden die Felgen seitlich gewalkt, so daß die Kurvenfahrt simuliert wird - schon hierbei kann ein Riß entstehen.
Wenn man dann noch Bordsteinüberfahrten (ohne Beschädigung der Felge!) in Betracht zieht und die Belastungen beim Bremsen / Beschleunigen, dann kann man sich sicherlich schon vorstellen, wie eine Felge im Alltag zu leiden hat.
Dann noch spröde durch Chrom - das ist wirklich etwas viel.....

Der von Joe gelinkte Riß kann also durchaus im normalen Leben entstanden sein und dort ohne Fremdeinwirkung - einfach aus Materialermüdung.

Die Speichen der neuen C 5 Felgen sind auch nicht besonders stark ausgelegt sondern nach meinem Verständnis eher als filigran zu bezeichnen.

Ich bin da mit Joe einer Meinung: Wenns sein muß lieber nur polieren - verchromen scheidet für tragende Teile aus.....
Gruss,
Frank
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