06.12.2004, 17:03
Hallo tabaco,
das wird wohl wie bei Reiner(speutz) sein. Einfach mal den Link im letzten Beitrag anklicken:[[/URL]] https://www.corvetteforum.de/thread.php?...r=0&page=3[/URL]
Öl zwischen Getriebeölpumpe und Wandler lässt auf eine defekte Pumpe schließen, die den Druck im Wandler nicht mehr sofort aufbauen kann. Ohne Ölverlust wäre das wohl auf den Wandler zurückzuführen, so aber würde ich mich auf die Pumpe konzentrieren. Hast Du schon den Ölstand gemessen und das verloren gegangene Öl wieder aufgefüllt? Dann könnte das Getriebe kurzfristig schon wieder vernünftig schalten.
Gruß Axel
das wird wohl wie bei Reiner(speutz) sein. Einfach mal den Link im letzten Beitrag anklicken:[[/URL]] https://www.corvetteforum.de/thread.php?...r=0&page=3[/URL]
Öl zwischen Getriebeölpumpe und Wandler lässt auf eine defekte Pumpe schließen, die den Druck im Wandler nicht mehr sofort aufbauen kann. Ohne Ölverlust wäre das wohl auf den Wandler zurückzuführen, so aber würde ich mich auf die Pumpe konzentrieren. Hast Du schon den Ölstand gemessen und das verloren gegangene Öl wieder aufgefüllt? Dann könnte das Getriebe kurzfristig schon wieder vernünftig schalten.
Gruß Axel
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
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