06.04.2020, 21:04
Thema ins richtige Unterforum verschoben.
Bei der Beantwortung Deiner Fragen nach Schalter bzw. Automatik und Sidepipes vs normaler Auspuff wird Dir letztlich niemand helfen können.
Gleiches gilt - weil auch von erheblicher Bedeutung - hinsichtlich der Frage nach Smallblock oder Bigblock.
Suchst Du z.B. einen Oldtimer, der einem Sportwagen aus dieser Zeit nahe kommt oder einen gemütlichen Cruiser?
Das ist alles sowas von subjektiv vom Fahrgefühl, dem optischen Eindruck, dem akustischen Eindruck etc.
Die Grundsatzentscheidung sollte gefallen sein, wenn Du später umbaust, kostet a) der Umbau relativ viel Geld und b) geht im Zweifelsfall Originalität verloren, was sich insbesondere bei einer Chrombumper-C3 eher wertmindernd auswirkt.
Da hilft mMn nur der Besuch von Corvettetreffen und Probefahrten, bei denen Du dir von allen möglichen Kombinationen ein Bild machen kannst.
Mein subjektiver Rat ist, fahre alle Varianten zur Probe und hole Dir dann eine Smallblock mit Schalter und normalem Auspuff.
Ich bewege zwei 71er und 78er C3en mit Schalter, meine Frau hat eine 81er mit Automatik. Die geht mir nur auf den Sack (die Automatik, nicht meine Frau )
Gruß
JR
Bei der Beantwortung Deiner Fragen nach Schalter bzw. Automatik und Sidepipes vs normaler Auspuff wird Dir letztlich niemand helfen können.
Gleiches gilt - weil auch von erheblicher Bedeutung - hinsichtlich der Frage nach Smallblock oder Bigblock.
Suchst Du z.B. einen Oldtimer, der einem Sportwagen aus dieser Zeit nahe kommt oder einen gemütlichen Cruiser?
Das ist alles sowas von subjektiv vom Fahrgefühl, dem optischen Eindruck, dem akustischen Eindruck etc.
Die Grundsatzentscheidung sollte gefallen sein, wenn Du später umbaust, kostet a) der Umbau relativ viel Geld und b) geht im Zweifelsfall Originalität verloren, was sich insbesondere bei einer Chrombumper-C3 eher wertmindernd auswirkt.
Da hilft mMn nur der Besuch von Corvettetreffen und Probefahrten, bei denen Du dir von allen möglichen Kombinationen ein Bild machen kannst.
Mein subjektiver Rat ist, fahre alle Varianten zur Probe und hole Dir dann eine Smallblock mit Schalter und normalem Auspuff.
Ich bewege zwei 71er und 78er C3en mit Schalter, meine Frau hat eine 81er mit Automatik. Die geht mir nur auf den Sack (die Automatik, nicht meine Frau
)Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!