Restauration Corvette C4 Geiger Umbau
Nun geht es daran den Strang durchzuschweißen. Einige Stellen werden mit Verbinder verschraubt, damit es es besser montieren und auch demontieren kann.
Die Auspuffrohre werden schwarz lackiert mit hitzebeständige Farbe.
Erstmal die Rohre ab den Headers.

[Bild: IMG_20200322_133546.jpg]

Dann das Mittelrohr mit KAT geschweißt und ebenfalls lackiert.

[Bild: IMG_20200322_133620.jpg]

[Bild: IMG_20200322_133628.jpg]

[Bild: IMG_20200322_134838.jpg]


Neue Dichtungen...

[Bild: IMG_20200322_135534.jpg]

Und trocken.

[Bild: IMG_20200322_143523.jpg]

Eingebaut und asgerichtet und verschraubt.

[Bild: IMG_20200322_161148.jpg]

[Bild: IMG_20200322_161155.jpg]

[Bild: IMG_20200322_161230.jpg]

[Bild: IMG_20200322_161237.jpg]

Bei der Halterung war ich etwas kreativ. Mal sehen ob ich das noch umbaue.

[Bild: IMG_20200322_161226_1.jpg]

Für das nächste Wochenende schonmal bis zum Endtopf zusammen gesteckt.
Muss dann ausgerichtet, verschweißt und lackiert werden.

[Bild: IMG_20200322_170846.jpg]

Erstmal werde ich das so ohne den 3. Mittelschalldämpfer probieren. Quer wie geplant passt er nicht rein.
Man könnte ihn längs zwischen die Außentöpfe einbauen. Die Rohre bekomme ich aber mit dem was man kaufen kann nicht hin. Da muss man biegen.
Würde ich wenn es zu laut ist durch einen Asupuffbauer machen lassen.
Gruß
Thomas
=> C3
=> C4
=> C4 Geiger

[Bild: Signatur.JPG]
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RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - von FieroBerlin - 22.03.2020, 20:31

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