21.01.2020, 00:08
(20.01.2020, 20:12)JR schrieb: Wie konnte damals nur der Großteil der 542.861 C3-Käufer mit den Autos im Originalzustand glücklich werden?
Ganz einfach - und in deinem Alter solltest Du das wissen: Sie kannten nichts besseres, weil es nichts besseres gab. Wer einmal mit ner C2/3 und Borgeson gefahren ist, will nix anderes mehr - wenn er denn mehr als zu Treffen fährt...
Das gleiche gilt für viele andere Details, die man umrüsten kann und IMHO auch sollte, wenn man den Meilenzähler pro Jahr um mehr als 5k hochdreht. Der eine stellt sich seine Autos in die Garage zum Anschauen und Probefahren, der kann dann gerne alles original lassen. Der andere fährt damit 10k km im Jahr und will dabei wenigstens einen preiswert realisierbaren Teil von Komfort/Sicherheit neuerer KFZ-Generationen haben.
(Borgeson läuft für mich schon unter Sicherheit - das unsägliche Servoventil ist weg... Ebenso die O-Ring-Umrüstung der Bremssättel. Und wenn es ein Nachrüst-ABS geben würde, das der TÜV auch bei H einträgt - ich wäre sofort dabei.)
Viele Grüße, Martin
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