Der Fredersteller erwähnt aber ein nur leichtes Einschlagen des Lenkrades. Dabei dürfte m. E. noch nix rubbeln oder „verspannen“. Der „Ackermann-Effekt“ tritt doch erst beim stärkeren Lenkradeinschlag auf ...
Ein „Verspannen“ ist vielleicht auch etwas anderes als das typische Rubbeln der (Sommer-) Reifen an kalten Tagen. Flo, kannst du genauer beschreiben, was bei deiner C7 passiert?
Ein „Verspannen“ ist vielleicht auch etwas anderes als das typische Rubbeln der (Sommer-) Reifen an kalten Tagen. Flo, kannst du genauer beschreiben, was bei deiner C7 passiert?