Restauration Corvette C4 Geiger Umbau
#5
(26.11.2019, 09:24)ChrisB82 schrieb: Interessantes Projekt, da hast Du Dir echt was vorgenommen.
Was soll denn der aufgeladene Motor an Leistung bringen? Wie sieht es um den technischen Zustand aus? Dem Innenraum nach zu urteilen, sieht das aus wie ein Trackday Fahrzeug. Interessant auch, bekommt man für die Walzen an der Hinterachse noch Reifen? Mich schaudert schon vor der Neubeschaffung der 285/40/17 meiner '93er LT1.

Viel Erfolg und LG,
Christian

Den Motor habe ich noch nicht gestartet, da Batterie alle war und kein Auspuff dran ist. Da ich das Auto von einem Freund habe und er mir versicherte das der Motor OK ist, bin ich da recht entspannt. Letzter Komplettservice war vor 4 Jahren bei Kramm.
Der Wagen war seit 2006 nicht mehr angemeldet. Viel Strecke hat der Wagen noch nicht gesehen. Der Tacho zeigt eine Laufleistung von knapp über 10.000 Mls an.
Das ist echt wenig. War wohl eher ein Sammlerobjekt.
Eingetragen sind 260kw /4570 Umdrehungen.
Bei den Reifen ist das etwas kompliziert.
Aufgezogen und eingetragen ist vorne 275/35R17 und hinten 335/35R17.
Die Vorderen habe ich gar nicht als Neuware gefunden, außer Lagerware. Da die alten Gummis vorne schon Risse haben, habe ich mir die erstmal gesichert, da sie auch billig waren. Die Hinteren bekommt man noch, allerdings nur ein Hersteller mit einem Preis pro Reifen von 460 Euro :-(
Ist eben blöd wenn untypische Größen irgendwann nicht mehr Verfügbar sind.
Gruß
Thomas
=> C3
=> C4
=> C4 Geiger

[Bild: Signatur.JPG]
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RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - von FieroBerlin - 26.11.2019, 10:23

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