Nabend Forum!
Ich habe es heute mal gezielt probiert. Es ist an meiner Corvette immer reproduzierbar.
Man bleibt im 3. Gang für etwa min. 2 Sekunden zwischen 50 und 55 km/h. Gibt man dann Gas (egal ob langsam oder voll rein), dann nimmt die Gute nur ganz widerwillig Drehzahlen auf und ab 60 km/h merkt man, wie sich die Drosselklappe öffnet und dann Leistung einsetzt.
Man merkt es nicht ganz so krass wie beim Camaro, aber es wird definitiv Leistung gedrosselt. Im 4. Gang geht es vergleichsweise zügig vorwärts, ebenfalls wenn man im 3. unterhalb 50 km/h rein tritt. Dann dreht sie ganz spritzig hoch.
Probiert es doch mal aus. Ich begebe mich nun auf Lösungssuche. Denn wie anfangs geschrieben, komme ich hin und wieder in dieses problematische Fenster und das nervt natürlich.
P. S. Es ist völlig egal, in welchem Fahrmodus man fährt oder in welchem Modus die Klappen sind.
Ich habe es heute mal gezielt probiert. Es ist an meiner Corvette immer reproduzierbar.
Man bleibt im 3. Gang für etwa min. 2 Sekunden zwischen 50 und 55 km/h. Gibt man dann Gas (egal ob langsam oder voll rein), dann nimmt die Gute nur ganz widerwillig Drehzahlen auf und ab 60 km/h merkt man, wie sich die Drosselklappe öffnet und dann Leistung einsetzt.
Man merkt es nicht ganz so krass wie beim Camaro, aber es wird definitiv Leistung gedrosselt. Im 4. Gang geht es vergleichsweise zügig vorwärts, ebenfalls wenn man im 3. unterhalb 50 km/h rein tritt. Dann dreht sie ganz spritzig hoch.
Probiert es doch mal aus. Ich begebe mich nun auf Lösungssuche. Denn wie anfangs geschrieben, komme ich hin und wieder in dieses problematische Fenster und das nervt natürlich.
P. S. Es ist völlig egal, in welchem Fahrmodus man fährt oder in welchem Modus die Klappen sind.