05.05.2019, 23:34
Hallo Dietmar, du musst sie heiß fahren und so lange ablassen bis sie bei 2,1 heiß sind.
Wenn sie dann runter kühlen auf 1,5-1,6 hast du deinen Kalt Luftdruck.
Aber die Cup2 ZP mögen das hochfahren nicht so gerne, oft kommt es an den VR zum herausbrechen von Profilstücken! Also besser du fährst mit 2,1 los und dann zwei straffe Runden und ablassen, ist zwar mühselig tut den Reifen aber gut.
Wenn sie dann runter kühlen auf 1,5-1,6 hast du deinen Kalt Luftdruck.
Aber die Cup2 ZP mögen das hochfahren nicht so gerne, oft kommt es an den VR zum herausbrechen von Profilstücken! Also besser du fährst mit 2,1 los und dann zwei straffe Runden und ablassen, ist zwar mühselig tut den Reifen aber gut.
![[Bild: qx6wzg2e.jpg]](https://fs5.directupload.net/images/171222/qx6wzg2e.jpg)