So, die Trailing-Arms sind beide raus ( hatte tatkräftige Unterstützung und den nötigen Start-Tritt in den Hintern... )
Auf beiden Fahrzeug-Seiten wurde die große Unterlegscheibe der Buchse auf einer Seite jeweils zersäbelt, das hat die Spannung auf die Shimps genommen und die kamen dann fast alleine raus. Gut 3 Std. für bei Seiten...
Was mache ich jetzt mit den bestellten Rostlöser und den Sägeblättern
Dann ging es an das Zerlegen der Trailing-Arms...auch nicht so einfach...bis jetzt will die Hauptwelle (Spindle) nicht raus... das Removal Tool ist nicht vorhanden und auch...zu teuer für 2malige Nutzung. Mal schauen, ob es auch anders geht...oder hat das jemand ( Verleih-auch-was ) hier?
Dachte nicht, dass die Trailing Arms dieses Jahr noch rauszubekommen sind
Auf beiden Fahrzeug-Seiten wurde die große Unterlegscheibe der Buchse auf einer Seite jeweils zersäbelt, das hat die Spannung auf die Shimps genommen und die kamen dann fast alleine raus. Gut 3 Std. für bei Seiten...
Was mache ich jetzt mit den bestellten Rostlöser und den Sägeblättern
Dann ging es an das Zerlegen der Trailing-Arms...auch nicht so einfach...bis jetzt will die Hauptwelle (Spindle) nicht raus... das Removal Tool ist nicht vorhanden und auch...zu teuer für 2malige Nutzung. Mal schauen, ob es auch anders geht...oder hat das jemand ( Verleih-auch-was ) hier?
Dachte nicht, dass die Trailing Arms dieses Jahr noch rauszubekommen sind
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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