07.11.2018, 22:11
In der Schweiz wurden gemäss https://www.auto.swiss/statistiken/autov...ch-marken/ von Januar bis Oktober 2018 197 Chevrolet verkauft, d.h. Camaro und Corvette zusammengefasst. Im gleichen Zeitraum 2017 waren es 316. Zum Vergleich: 507 Maserati, 150 Aston Martin.
In der Schweiz sind die Zahlen offenbar aber immer noch hoch genug, dass ein vernünftiges Werkstattnetz vorhanden ist. Alleine wo ich wohne gibt es zwei innerhalb von 20 Fahrminuten. Das ist in einem grossen Land wie Deutschland ein ganz anderes Thema, weil vermutlich sogar absolut gesehen nicht viel mehr Corvettes abgesetzt werden, als in der Schweiz.
Ein aktueller Blick auf die USA Zahlen:
![[Bild: Zahlen.jpg]](https://i833.photobucket.com/albums/zz254/Yankeededandy/Just%20stuff%20nothing%20for%20eternity/Zahlen.jpg)
Das sind in USA keine gewaltigen Stückzahlen (In dern 70ern waren es teilweise über 50'000 Stück pro Jahr). Es erstaunt mich nicht, dass GM in Europa unmotiviert auftritt. Europa kann für den Konzern nicht profitabel sein.
Gruss, Martin
In der Schweiz sind die Zahlen offenbar aber immer noch hoch genug, dass ein vernünftiges Werkstattnetz vorhanden ist. Alleine wo ich wohne gibt es zwei innerhalb von 20 Fahrminuten. Das ist in einem grossen Land wie Deutschland ein ganz anderes Thema, weil vermutlich sogar absolut gesehen nicht viel mehr Corvettes abgesetzt werden, als in der Schweiz.
Ein aktueller Blick auf die USA Zahlen:
![[Bild: Zahlen.jpg]](https://s833.photobucket.com/user/Yankeededandy/media/Just%20stuff%20nothing%20for%20eternity/Zahlen.jpg.html)
Das sind in USA keine gewaltigen Stückzahlen (In dern 70ern waren es teilweise über 50'000 Stück pro Jahr). Es erstaunt mich nicht, dass GM in Europa unmotiviert auftritt. Europa kann für den Konzern nicht profitabel sein.
Gruss, Martin