Ich würde mal behaupten, dass ich den Motor vor dem Verbinden immer gestartet habe.
Das mit der Batteriespannung ist dann entweder auch wegen dem "fehlenden" CCM oder die Lichtmaschine lädt nicht mehr. Denn während der Fahrt soll die Spannung immer auf 13,8 bis 14,2 V kommen.
Grüße
Ralph
Das mit der Batteriespannung ist dann entweder auch wegen dem "fehlenden" CCM oder die Lichtmaschine lädt nicht mehr. Denn während der Fahrt soll die Spannung immer auf 13,8 bis 14,2 V kommen.
Grüße
Ralph