06.05.2018, 21:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.05.2018, 21:59 von Eisbär Lars.)
Hallo Leute,
kleines Update - das Geschepper ist nach der Dämmung besser geworden und subjektiv ist der Klang auch besser.
ABER - Wunder darf man sich davon keine Versprechen - ist immer noch eine hohle Tür mit einer Plastikverkleidung davor.
Zudem habe ich auch noch die Head-Unit getauscht und das neue AVIC F88DAB hat dazu noch mehr Dampf als der OEM Kram der verbaut war.
Werde das ganze auf längeren Strecken mal besser austesten und dann nochmals berichten.
High Fidelity Grüße
Lars
kleines Update - das Geschepper ist nach der Dämmung besser geworden und subjektiv ist der Klang auch besser.
ABER - Wunder darf man sich davon keine Versprechen - ist immer noch eine hohle Tür mit einer Plastikverkleidung davor.
Zudem habe ich auch noch die Head-Unit getauscht und das neue AVIC F88DAB hat dazu noch mehr Dampf als der OEM Kram der verbaut war.
Werde das ganze auf längeren Strecken mal besser austesten und dann nochmals berichten.
High Fidelity Grüße
Lars
Myron E. Scott - Namensgeber der Corvette
1953 bei der Suche nach einem Namen für GMs neuen Sportwagen schlug
Scott "Corvette" (gefunden beim blättern in einem Wörterbuch) vor.
Er wurde 91.
1953 bei der Suche nach einem Namen für GMs neuen Sportwagen schlug
Scott "Corvette" (gefunden beim blättern in einem Wörterbuch) vor.
Er wurde 91.
