Konnte das Problem lösen. Der Vergaser hat Nebenluft gezogen. Auf der Beifahrerseite musste am Auslass der Deckel an der Ansaugspinne umgedreht werden.
Die Maschine läuft jetzt gut.
Unklar ist noch wo man die beiden dünnen Unterdruckschläuche anschließt.
Ich habe momentan beide angeschlossen. Timed vacuum (beifahrerseite) auf die zündverstellung und manifold vacuum (fahrerseite) auf den vacuum tank
Die Maschine läuft jetzt gut.
Unklar ist noch wo man die beiden dünnen Unterdruckschläuche anschließt.
Ich habe momentan beide angeschlossen. Timed vacuum (beifahrerseite) auf die zündverstellung und manifold vacuum (fahrerseite) auf den vacuum tank