Lima oder Batterie ?

Lima oder Batterie ?

Frank the Judge
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#12

14.10.2004, 15:00

Wenn dieser Überholkit eingebaut wird, vorher unbedingt notieren, auf welcher Seite der LiMa-Welle wieviele Unterlegscheiben gesessen haben. Diese wirken als Distanzstücke, werden beim Zusammenbau genauso gehandhabt wie etwa die Shims der Radaufhängung. Wenn man das falsch zusammenbaut, wundert man sich, warum das Ding so merkwürdige Geräusche macht und innerhalb kürzester Zeit wieder hin ist. Spreche da aus Erfahrung Narr

Ob eine Zelle der Batterie einen Kurzschluß hat, kann man relativ einfach testen. Wenn der Motor einige zeit gelaufen ist, einfach mal die Batterie außen seitlich mit der Handfläche abtasten. Die Zellen, die einen Zellenschluß haben, werden ungewöhnlich warm. Wenn dem so ist, gehört die Batterie in die Entsorgung.

Grüße

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Lima oder Batterie ? - von Porter - 13.10.2004, 22:54

[Kein Betreff] - von Wesch - 13.10.2004, 22:58

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[Kein Betreff] - von Mikey - 14.10.2004, 00:18

RE: Lima oder Batterie ? - von BigEagle - 14.10.2004, 10:56

Amperemeter - von V8yunkie - 14.10.2004, 11:00

[Kein Betreff] - von Porter - 14.10.2004, 12:04

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[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 14.10.2004, 15:00

@Wesch - von V8yunkie - 14.10.2004, 16:14

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