Automatikgetriebe Leitungen

[Thomas ZR-1]

Rotes Öl ist entweder aus der System des automatikgetriebes oder der Servolenkung. Der LT-1 hat am Motor vorne rechts den vorratsbehälter der Servolenkung mit Vor- und Rücklaufschlauch dran sowie unten vor dem achsträger den ölkühler der Servolenkung. Alles verschlaucht mit Gummischläuchen und schlauchschellen. Schau mal, ob in der Servolenkung Öl fehlt......oder auch im Automatikgetriebe.

Gruß Thomas