21.03.2017, 14:57
Hallo!
Ja das kenn ich. Hab mir voriges Jahr auch eine 2008er Z06 mit rund 30tkm gekauft. Zuhause dann die Ventildeckel abgenommen und mit der Meßuhr das Spiel gemessen. Bei mir war dann je ein Auslassventil pro Bank vom Exzentrizitätsfehler betroffen.
Also Köpfe runter und ab damit zum Heinz nach Graz. 2 Wochen später wieder raufgebaut und gut ists,...
Bei der 2008er Z06 von meinem Vater die er 2015 mit 15tkm gekauft hat wars auch schon so,..
Meiner Meinung nach wird es nicht viele LS7 ohne diesem Problem geben, wobei durch die positive und negative Streuung vermutlich durchaus Motoren dabei sein können die halten.
Aber nur weil der Motor "schon" 50tkm die letzten 8-10 Jahre gehalten hat, ich immer brav warmfahre, nie verschalte oder auch nie die Ganze Leistung abrufe,... würde ich für mich trotzdem die Ventildeckel abnehmen und nachmessen.
Lg, Klaus
Der selten schreibt, da fast alles mit der SuFu zu finden ist
Ja das kenn ich. Hab mir voriges Jahr auch eine 2008er Z06 mit rund 30tkm gekauft. Zuhause dann die Ventildeckel abgenommen und mit der Meßuhr das Spiel gemessen. Bei mir war dann je ein Auslassventil pro Bank vom Exzentrizitätsfehler betroffen.
Also Köpfe runter und ab damit zum Heinz nach Graz. 2 Wochen später wieder raufgebaut und gut ists,...
Bei der 2008er Z06 von meinem Vater die er 2015 mit 15tkm gekauft hat wars auch schon so,..
Meiner Meinung nach wird es nicht viele LS7 ohne diesem Problem geben, wobei durch die positive und negative Streuung vermutlich durchaus Motoren dabei sein können die halten.
Aber nur weil der Motor "schon" 50tkm die letzten 8-10 Jahre gehalten hat, ich immer brav warmfahre, nie verschalte oder auch nie die Ganze Leistung abrufe,... würde ich für mich trotzdem die Ventildeckel abnehmen und nachmessen.
Lg, Klaus
Der selten schreibt, da fast alles mit der SuFu zu finden ist
Lg, Klaus
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Der selten schreibt, da fast alles mit der SuFu zu finden ist