28.07.2016, 16:24
Warum muss es denn unbedingt Koni sein? Koni ist ein Niederländischer Zulieferer und hat im Bezug auf Corvette mit Sicherheit ein geringeres Knowhow als viele andere Hersteller.
Es gibt hervorragende Stoßdämpfer von günstig bis sehr teuer für unsere Fahrzeuge und das von verschiedensten Herstellern. Fast alle dieser Hersteller haben deutlich mehr Markpräsenz in den USA und damit verbunden eine größere Erfahrung mit dem doch recht speziellen Fahrwerkskonzept der C4.
Wenn es sportlich sein soll, würde ich zu KYB, Bilstein oder den teuereren AcDelcos raten.
Etwas komfortabler und eher für Cruiser wären die etwas günstigeren Dämpfer von AcDelco.
Voll verstellbare (Zug-, Druckstufe) Luxusdämpfer bietet QA1 an. Das ist wirklich das Nonplusultra für US-Fahrzeuge.
Ich bin alle diese Dämpfer schon in der C4 gefahren und wüsste nicht wieso ich jetzt einen Koni fahren sollte. Da ist wirklich für jeden Anspruch was dabei. Es hat schon einen Grund, warum Koni in dem Bereich eher Nischenhersteller ist.
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Es gibt hervorragende Stoßdämpfer von günstig bis sehr teuer für unsere Fahrzeuge und das von verschiedensten Herstellern. Fast alle dieser Hersteller haben deutlich mehr Markpräsenz in den USA und damit verbunden eine größere Erfahrung mit dem doch recht speziellen Fahrwerkskonzept der C4.
Wenn es sportlich sein soll, würde ich zu KYB, Bilstein oder den teuereren AcDelcos raten.
Etwas komfortabler und eher für Cruiser wären die etwas günstigeren Dämpfer von AcDelco.
Voll verstellbare (Zug-, Druckstufe) Luxusdämpfer bietet QA1 an. Das ist wirklich das Nonplusultra für US-Fahrzeuge.
Ich bin alle diese Dämpfer schon in der C4 gefahren und wüsste nicht wieso ich jetzt einen Koni fahren sollte. Da ist wirklich für jeden Anspruch was dabei. Es hat schon einen Grund, warum Koni in dem Bereich eher Nischenhersteller ist.
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