Frage zum l 98 Kühlsystem
#9
Zitat:Original von Thomas ZR-1
Ich habe zwar noch nie verstanden, warum mache ihren Riementrieb umändern oder zerstückeln...........

Kehrt man bei der normalen Wapu die Drehrichtung um, liegt der Wirkungsgrad nur noch bei ca. 10%, Ergebnis: der Motor kann bei höherer Belastung überhitzen (dann freuen sich immer die 25-30 Jahre alten Papp-Kopfdichtungen Zwinkern) allerdings gibt es für den L98 auch Wasserpumpen für umgekehrte Drehrichtung (z.B. von Gates 43098), vielleicht ist bei Schieby ja so eine montiert.

GRuß, Thomas

Hi Thomas,

ich habe Klima und A.I.R. entfernt um 25,16 Kg. an der richtigen Seite des Autos zu verlieren. Beim Drag race
nicht ganz unerheblich.

Wie Du darauf kommst der Wirkungsgrad meiner Wapu könne sich um 90 % verringern ist mir schleierhaft.
Jeder Mechaniker, auch aus unterschiedlichen Werkstätten hat mir bisher bescheinigt, dass dies kein Problem sei.
Und nein, es ist keine reverse flow Pumpe verbaut. Die von Dir angesprochenen Kopfdichtungen sind noch
original und machen nun im dritten Jahr auch problemlos einen 150 PS Lachgaseinsatz beim Drag race mit.

Irgendwelche thermischen Probleme kann ich weder an der Temp.-anzeige meines Mäusekinos, noch an der Einschalthäufigkeit des E-Lüfters und schon gar nicht an den Scans mit dem Tuner Pro ersehen.
Hier mal ein Scan während einer Autobahnfahrt mit 129 Sachen. Lies bitte selbst.

Mph übrigens, nicht Km/h King


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Bye !

Erik
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Frage zum l 98 Kühlsystem - von Calitreter - 24.07.2016, 02:02
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