Plötzliches ausbrechen

[Cellonde]

Ich gehe davon aus, dass hier wieder aneinander vorbei geschrieben wird.

1. geht es in diesem Thraed um etwas Anderes

2. Wenn jemand die Warnlampen ignoriert, ist er selber schuld

3. Es muss GM der Vorwurf gemacht werden, dass dieser Fehler, welcher von vielen beschrieben wurde, mit oder sogar noch vor einer Warnung im Display auftreten kann. dh, der Fahrer kann noch so viel im HB nachlesen und Vorsichtig sein. Wenn der Fehler plötzlich und ohne Vorankündigung auftritt, nutzt das beste HB nichts.


Dieses Thema (im gesamten Forum) habe ich mitverfolgt.

Warum müssen andere Felgen, Reifen, etc verbaut werden? Warum muss das Fahrwerk tiefer sein? Warum Änderungen an einem doch ziemlich ausgereiften FZ durchführen?


Lasst das Fahrwerk einstellen, lasst das FZ original, wie es von GM hergestellt wurde.

Ich gehe davon aus, dass dann die wenigsten Fehler auftreten werden.

Wie Molle schrieb... lasst das Fahrwerk gut vermessen, schaut, dass Ihr gute Reifen drauf habt.


Eines muss trotzdem erwähnt werden: Wenn ein dt Automobilhersteller auf solche Fehler nicht eingehen würde, was würde dann geschehen? zBsp. Elchtest, Spoiler auf TT, etc.....