Datenblatt / Briefkopie C3 1979
#2
Hallo,

Lichtumbau ist easy und es gibt einen Satz Scheinwerfer bei Ebay der auch direkt passt.
Die Lampen dann mittels Relaisschaltung umrüsten (Anleitung kann ich Dir senden oder Du Googlest das mal flux).
Je nach TüV sind dann noch kleinere Umbauten notwendig.
die vordere seitliche Makierungsleuchte zum Blinker umklemmen und gut ist.
Du brauchst noch die Ausnahmegenehmigung für die roten Blinker hinten.
Markierungsleuchten hinten kann man einfach die Birne raus nehmen und gut ist erst einmal.
Standlicht habe ich mal bei der 79er vorne ins Blinkerglas mit eingebaut (einfach ein Loch mit rein für weitere Birne), da einige Tüver es gerne sehen wenn man Standlicht hat ohne die Schweinwerfer ausfahren zu müßen.
Handbremse wird auf jeden Fall noch zu machen sein, da man die in den USA kaum benutzt und testet.

Achte darauf, dass Du einen Prüfer findest der sich auch mit der Materie auskennt, sonst drehen die durch.
Am besten ist es den Wagen erst einmsl vorzuführen um zu erfahren, was der jeweilige Prüfer geändert haben will. Mansche wollen z.b. das Bremslicht separat auf eigenen Faden haben und andere eben nicht.
Oft wollen die einen Reflektor hinten haben, den kann man auf die schwarzen Hörnchen vom Bumper machen und nach den TüV direkt wieder weg mit dem Dreck :-)

Schau Dir auch Deine Gurte an, wenn die zu sehr verschlissen sind, gibt es da auch gerne mal Ärger.
Grundsätzlich muss auch die VIN NUmmer in den Rahmen geschlagen werden. Auch das kann man beim Tüv machen lassen.

Alles im Allen kein Hexenwerk und wenn der Wagen gut da steht, sollte es auch problemlos klappen

Gruß
Gene
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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