C6 Z06 bekommt eine große Schwester

[Macki]

So!

Das Auto ist von Werner zurück.
Er hat dem Auto American Racing Krümmer spendiert. Genauso wurde der Schalt- und Handbremshebel in Alcantara bezogen und ein neues Kennwood Navi/Entertainment-System eingebaut, da mich das original Navi in der z06 immer sehr gestört hat.
Das Alcantara Lenkrad habe ich dann noch eingebaut.
Auch habe ich Centennial/Carbon Edition Räder montiert, die ich vorher in meiner Wunschfarbe habe Pulvern lassen.


Beim Abstimm-Versuch von Till kam heraus, dass wohl offensichtlich schlechter Sprit getankt war. Könnte u.U. noch vom Händler stammen ,da ich immer und ausschließlich Super plus tanke, aber vor der Übergabe an Werner kaum gefahren bin.
Der Sprit wurde abgesaugt und Aral Ultimate 102 getankt.

Beim heutigen Messen kam dann eine 5,5 von 100-200(3. und 4. Gang) und eine 4,7 von 200-250 (5. Gang) heraus!
Da das Auto vorher ohne Kat unterwegs war und jetzt einen Fächerkrümmer mit Kats hat, gehe ich davon aus, dass sich die Leistung auf 0 ausgegangen ist. Evtl hat der Wagen jetzt etwas mehr Drehmoment, dafür weniger PS als ohne Kat.

Bin absolut zufrieden, Auto ist verdammt schnell, vor allem über 200 km/h. Der 6. Gang ist dank des Drehmoments ab 100 km/h schon eine Wucht

Einziges Manko bleibt, dass das Kupplungspedal ab und zu beim starken Beschleunigen leicht einfällt. Aber nur ganz selten hindert es beim Schalten, meistens merkt man es nur beim Durchtreten des Pedales.
Aber hier muss "irgendwann" mal was passieren.
Wie sich die Ladeluft verhält muss im Sommer getestet werden. Wenn nicht muss eben die bekannte Stelle hier aus dem Forum nachhelfen