27.08.2004, 16:36
Hallo Alexander, 
da deine Lady ja wieder fährt, kann es doch gar nicht so schlimm sein.
Würde persönlich das Restaurieren einem bereits gemachten Wagen vorziehen. Wenn du Platz und Zeit hast, lernst du dein Autochen so nach und nach richtig kennen. Die Teile sind (meist) problemlos zu bekommen und die Technik ist "relativ" übersichtlich und überschaubar.
Wenn du mal in der Nähe bist, kannst du gerne bei mir vorbeikommen. Momentan hat man bei meiner 82er auch einen guten Einblick in den Birdcage. So kannst du dir dann mal ein Bild davon machen, wie es bei deiner "unten drunter" aussieht und was eventuell an Arbeiten anstehen könnte.
mit optimistischen Grüßen
Günter
Noch was: Ein 72er Chrommodell
würde ich eh nicht mehr hergeben (wenn ich denn eins hätte! 
)
da deine Lady ja wieder fährt, kann es doch gar nicht so schlimm sein.
Würde persönlich das Restaurieren einem bereits gemachten Wagen vorziehen. Wenn du Platz und Zeit hast, lernst du dein Autochen so nach und nach richtig kennen. Die Teile sind (meist) problemlos zu bekommen und die Technik ist "relativ" übersichtlich und überschaubar.
Wenn du mal in der Nähe bist, kannst du gerne bei mir vorbeikommen. Momentan hat man bei meiner 82er auch einen guten Einblick in den Birdcage. So kannst du dir dann mal ein Bild davon machen, wie es bei deiner "unten drunter" aussieht und was eventuell an Arbeiten anstehen könnte.
mit optimistischen Grüßen
Günter
Noch was: Ein 72er Chrommodell
würde ich eh nicht mehr hergeben (wenn ich denn eins hätte! )
Corvette: Super und murklig!