Edelbrock Ansaugspinne und Vergaser

[custom]

Original von C3-Mike:

Kann dann aber wie bei meiner enden, dass der Edelbrock 1406 anfängt das Benzin zu verdampfen und dann anfängt zu stottern und irgendwann wegen Überhitzung ausgeht. Starten wird dann relativ schwierig weil das Teil dann schon relativ heiss ist. Dann kommt die Sache mit dem Spacer zwischen Vergaser und Ansaugspinne und dann geht auch die Motorhaube nicht mehr zu und es muss ein flacher offener Luftfilter verbaut werden.

Deshalb meine Motorhaube kaufen, die ist zwar ein wenig schwerer als original hat aber genug Platz....