Gewindefahrwerk in C4

[Till]

Original von SAM/CH ZR-1
Ich überlege mir echt, ob die Aufnahmepunkte vorne für die Stossdämpfer stark genug sind. Die sehen irgendwie nicht besonders stabil und Verwindungsfest aus.

Keine Ahnung ob das bei der C4 geht, aber vielleicht kann man auch Domstreben benutzen.

Allgemein sind die dynamischen Belastungen viel größer als die statischen. Die Blattfedern tragen ja nur die statische Last. Wenn die statische Last zusätzlich an den Aufnahmepunkten der Stoßdämpfer hängt, dann ist die Belastung dort nicht so viel größer als sonst auch.

Till