Bremskraft bei Gefahrbremsung zusammengebrochen
#13
Verstehe ich das richtig:
  • Bei starken Bremsungen kam es zum Funkenflug von der Hinterachse
  • Das Bremspedal fiel durch
  • Eine Sichtprüfung wurde nicht durchgeführt, weil die Beläge erst vor 2500km gemacht wurden


Mein Senf dazu: Ich hatte selbst C5 und habe diese nicht nur schonend bewegt (Durchschnittsverbrauch zwischen 15 und 20). Mein Bremspedal ist nie durchgefallen. Auch kam es nie zu Funkenflug. Ich fuhr Serien-Scheiben und Serien Z06 Beläge ab 2002. Scheiben und Beläge hielten selten mehr als 10.000km. Ja, die Bremse war unterdimensioniert. Sie lief blau an. Es kam zu Vibrationen. Aber nein, das hatte nie Einfluss auf die Bremsleistung!

Ich rate dringend eine Sichtprüfung der Belagsstärke hinten an. Was für Beläge wurden verbaut? Vielleicht passen Beläge und Scheibe nicht zusammen, d.h. die Beläge sind verglast (dann kann es schon mal funken)? Ist der Bremssattel richtig gewartet worden (Führungsstifte gereinigt und gefettet?). Sind die beiden Bremskolben freigängig? Nicht das hinten ein Sattel fest ist und der Mist bei der Fahrt schleift und so alles verglast?

Bremsflüssigkeit: Wann gewechselt? Gegen was gewechselt? Anständig -in der für Dein Baujahr passenden Reinfolge, das wurde zum MJ 2001 geändert- entlüftet?
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Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von Tom V - 15.10.2015, 20:01
[Kein Betreff] - von Waldorfhysteria - 15.10.2015, 20:10
Bremse - von Sadibaer - 15.10.2015, 20:16
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