14.08.2004, 23:54
Hallo Andy und torsten,
würde mich freuen wenn ich als "newbie" den richtigen Tipp hatte. Ich muß Euch aber gestehen daß ich selbst über 5 Monat gesucht habe. Mich hat der verbrannte Ölgestank gestört. Ich habe mich dann immer wieder aufs neue von unten nach oben gearbeitet.Das Problem bestand darin das der Öldruckschalter mit der Zeit immer mehr Öl durchgelassen hat. Das hat sich dann über die schwarzen Schutzrohre so weit verbreitet das die eigentlich Stelle sehr schwierig auszumachen war. Und es ist ja wirklich eine "delikate" Stelle. Auch ich habe mit verschiedenen Spiegel und Lampen mich von unten hochgearbeitet.Selbst als ich den Schalter als, zu diesem Zeitpunkt, möglich Ursache ausgemacht hatte wollte ich nicht so recht daran glauben das der soviel Öl durchlassen konnte. Ich war zu dem Zeitpunkt der Meinung es muß eine Dichtung sein, zumal es immer mehr wurde.Doch als ich mich dazu durchgerungen hatte mal den Stecker abzuziehen ( selbst daß ist ja schon ein gefummel), ich dann den Motor laufen ließ und gesehen habe daß ständig Öl aus dem oberen Teil vom Schalter heraustropfte war für mich die Sache klar.
Zum Ausbau muß, wenn ich mich richtig erinnere, nur die Aluabdeckung, die über dem Zündverteiler sitzt entfernet werden.Danach habe ich vorsichtig den Stecker gelöst, mit einem Federhacke (oder was ähnlichem) und dann benötigt mann einen 27iger Rohrschlüssel, Nuß geht nicht.Mit Rohrschlüssel meine ich so ein Ding womit man früher die Zündkerzen ein-und aus gedreht hat( gibts im Baumarkt).Zum Einbau habe ich den neuen Öldruckschalter auf einen 3/4" Schlauch geschoben, mit den Fingeren kam ich nicht hin und mit dem Rohrschlüssel war mir dies mit dem Feingewinde zu gewagt.
(mein neuer Öldruckschalter war schon mit einem Dichtmittel versehen, wenn nicht natürlich zusätzlich eindichten)
@Andi, auf Deinem neuen Foto liegt der Patient doch schon zur OP bereit, also Skalpell in die Hand nehmen und loslegen.Wie gesagt bei mir wars der kleine schwarze und so wie ich das auf dem neuen Foto sehe ist es der bei Dir auch.
Viel Erfolg... F.-J.
würde mich freuen wenn ich als "newbie" den richtigen Tipp hatte. Ich muß Euch aber gestehen daß ich selbst über 5 Monat gesucht habe. Mich hat der verbrannte Ölgestank gestört. Ich habe mich dann immer wieder aufs neue von unten nach oben gearbeitet.Das Problem bestand darin das der Öldruckschalter mit der Zeit immer mehr Öl durchgelassen hat. Das hat sich dann über die schwarzen Schutzrohre so weit verbreitet das die eigentlich Stelle sehr schwierig auszumachen war. Und es ist ja wirklich eine "delikate" Stelle. Auch ich habe mit verschiedenen Spiegel und Lampen mich von unten hochgearbeitet.Selbst als ich den Schalter als, zu diesem Zeitpunkt, möglich Ursache ausgemacht hatte wollte ich nicht so recht daran glauben das der soviel Öl durchlassen konnte. Ich war zu dem Zeitpunkt der Meinung es muß eine Dichtung sein, zumal es immer mehr wurde.Doch als ich mich dazu durchgerungen hatte mal den Stecker abzuziehen ( selbst daß ist ja schon ein gefummel), ich dann den Motor laufen ließ und gesehen habe daß ständig Öl aus dem oberen Teil vom Schalter heraustropfte war für mich die Sache klar.
Zum Ausbau muß, wenn ich mich richtig erinnere, nur die Aluabdeckung, die über dem Zündverteiler sitzt entfernet werden.Danach habe ich vorsichtig den Stecker gelöst, mit einem Federhacke (oder was ähnlichem) und dann benötigt mann einen 27iger Rohrschlüssel, Nuß geht nicht.Mit Rohrschlüssel meine ich so ein Ding womit man früher die Zündkerzen ein-und aus gedreht hat( gibts im Baumarkt).Zum Einbau habe ich den neuen Öldruckschalter auf einen 3/4" Schlauch geschoben, mit den Fingeren kam ich nicht hin und mit dem Rohrschlüssel war mir dies mit dem Feingewinde zu gewagt.
(mein neuer Öldruckschalter war schon mit einem Dichtmittel versehen, wenn nicht natürlich zusätzlich eindichten)
@Andi, auf Deinem neuen Foto liegt der Patient doch schon zur OP bereit, also Skalpell in die Hand nehmen und loslegen.Wie gesagt bei mir wars der kleine schwarze und so wie ich das auf dem neuen Foto sehe ist es der bei Dir auch.
Viel Erfolg... F.-J.