05.09.2015, 10:47
Ekkhardt, auf der anderen Seite hast Du aber nur eine Nockenwelle und eine recht kurze Kette ohne Umlenkräder.
Wenn ich mir dagegen das Konstrukt in Bruders Audi RS5 anschaue mit 4 Nockenwellen und ellenlanger Kette, dann kann ich mir sehr gut vorstellen dass das viel mehr Reibverluste hat als ein LSx
Wenn ich mir dagegen das Konstrukt in Bruders Audi RS5 anschaue mit 4 Nockenwellen und ellenlanger Kette, dann kann ich mir sehr gut vorstellen dass das viel mehr Reibverluste hat als ein LSx
Grüße
Thomas
Thomas