Maßnahmen bei verschlissenen Ventilführungen im LS7-Kopf

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BS
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#334

24.07.2015, 14:28

Das sollte nicht der Fall sein.

Wie hier mehrfach beschrieben, entsteht der Verschleiß aufgrund von Fertigungstoleranzen.
Wenn die Köpfe bei der Instandsetzung mit korrekten Toleranzen Führung zu Sitz ausgeführt werden, ist auch ein "normaler" Verschleiß zu erwarten.

Vielleicht hat jemand Messwerte von einem LS7, der 100.000km oder mehr gesehen hat?

Gruß
Bernhard

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Maßnahmen bei verschlissenen Ventilführungen im LS7-Kopf - von Ridgeback - 13.06.2013, 20:02

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[Kein Betreff] - von Spooner_13 - 26.09.2013, 16:41

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[Kein Betreff] - von hakaido - 26.09.2013, 20:26

[Kein Betreff] - von MartinB - 27.09.2013, 01:07

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[Kein Betreff] - von Wolf740d - 27.09.2013, 11:44

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[Kein Betreff] - von romeomustdie11 - 27.09.2013, 18:38

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[Kein Betreff] - von Spooner_13 - 28.09.2013, 16:17

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 28.09.2013, 16:17

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"meldung" ;-) - von schlabbefligger - 29.09.2013, 14:41

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