24.05.2015, 18:41
Hallo
könnte das Notlaufprogramm sein. Zuerst solltest du die Störcodes auslesen.
Und dich dann hier wieder melden.
der Diagnosestecker ist rechts unterm Lenkrad.
Alles weitere lese hier. Achte bei den Anleitungen auf dein Baujahr.
Ab Seite 11
https://www.corvetteforum.de/userfiles/C4_Kauf.pdf
oder
https://tech.corvettecentral.com/2011/01...ble-codes/
Sollte da nichts an Stör Codes hinterlegt sein, dann solltest du nach alter Woodstock
Manier die Widerstände der Einspritzdüsen messen. Diese sollten alle einen Wert zwischen 16- 17 Ohm im kalten Zustand beim L98 Motor haben. Dazu sind nacheinander die Stecker der Einspritzdüsen abzuziehen und dann an den beiden Kontakten der Düse der Widerstand mit einem Vielfachmessgerät bzw. Ohmmeter zu messen.
Gruß Wolfgang
könnte das Notlaufprogramm sein. Zuerst solltest du die Störcodes auslesen.
Und dich dann hier wieder melden.
der Diagnosestecker ist rechts unterm Lenkrad.
Alles weitere lese hier. Achte bei den Anleitungen auf dein Baujahr.
Ab Seite 11
https://www.corvetteforum.de/userfiles/C4_Kauf.pdf
oder
https://tech.corvettecentral.com/2011/01...ble-codes/
Sollte da nichts an Stör Codes hinterlegt sein, dann solltest du nach alter Woodstock
Manier die Widerstände der Einspritzdüsen messen. Diese sollten alle einen Wert zwischen 16- 17 Ohm im kalten Zustand beim L98 Motor haben. Dazu sind nacheinander die Stecker der Einspritzdüsen abzuziehen und dann an den beiden Kontakten der Düse der Widerstand mit einem Vielfachmessgerät bzw. Ohmmeter zu messen.
Gruß Wolfgang
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C4 84 - 89 Gauge Cluster Doc,,