26.07.2004, 13:15
So sehe ich es auch, Hubsi.
Es gibt aber auch eine Antithese zur Nützlichkeit von GÖKs - die stammt allerdings von speutz .
Es hat dank Temperatursensor im Getriebe festgestellt, dass die Temperaturspitzen nicht bei schnellen Fahren sondern beim Beschleunigen und in der Stadt auftreten und da ist die Kühlwirkung (wg geringen Luftdurchsatzes) begrenzt.
Es gibt aber auch eine Antithese zur Nützlichkeit von GÖKs - die stammt allerdings von speutz .
Es hat dank Temperatursensor im Getriebe festgestellt, dass die Temperaturspitzen nicht bei schnellen Fahren sondern beim Beschleunigen und in der Stadt auftreten und da ist die Kühlwirkung (wg geringen Luftdurchsatzes) begrenzt.