03.04.2015, 23:20
Servus,
Dichtung Nummer zwei würde für mich am meisten Sinn machen. Will meine Hand dafür aber nicht ins Feuer legen. So wären Primary uns Secondary getrennt auf der Dichtfläche der Ansaugspinne komplett abgedichtet und die Kanäle am Vergaser sollten durch die Öffnung an der Dichtung zur Ansaugspinne passen.
Schöne Grüße
Chris
Dichtung Nummer zwei würde für mich am meisten Sinn machen. Will meine Hand dafür aber nicht ins Feuer legen. So wären Primary uns Secondary getrennt auf der Dichtfläche der Ansaugspinne komplett abgedichtet und die Kanäle am Vergaser sollten durch die Öffnung an der Dichtung zur Ansaugspinne passen.
Schöne Grüße
Chris