07.01.2015, 22:47
Es gibt nur sehr wenige Firmen, die Ventilfedern in zufriedenstellender Qualität und entsprechend niedrige Ausfallraten in der Produktion liefern können. Selbst Hersteller, die über eine effiziente Qualitätskontrolle beim Wareneingang verfügen, haben hier bisweilen Probleme. Die Auslegung von Ventilfedern und Ventiltrieb ist ebenfalls sehr komplex und bedarf bezüglich der Eigenresonanz eines erheblichen Rechenaufwandes. Im "Amateurrennsport" handelt man leider oftmals nach der Maxime "Probieren geht über Studieren". Und Ventilfedern, die im Drehzahlbereich von 6000-7000 U/min zufriedenstellend halten, können durchaus bei einem Dauerbetrieb bei 5800 U/min in den Resonanzfall eintreten und dann brechen.
Gruß
Wutzer
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !