28.11.2014, 08:19
Für Motorblöcke wo Nuten vorhanden sind:
Löchern auf 2 Uhr,von vorne gesehen.
Ohne Nuten ,dann Loch auf Loch.
Auch Wichtig ist das mann die maincaps drauf schraubt,(Ohne KW) und auf den korrekten drehmoment befestigt vorher, und dann die Nockenwellenlagern rein pruglen.
Löchern auf 2 Uhr,von vorne gesehen.
Ohne Nuten ,dann Loch auf Loch.
Auch Wichtig ist das mann die maincaps drauf schraubt,(Ohne KW) und auf den korrekten drehmoment befestigt vorher, und dann die Nockenwellenlagern rein pruglen.