10.11.2014, 13:32
Zitat:Original von christophs
Hallo Edgar
Danke für Deine Antwort.
Von wo kommt das "Springen" bei starkem Lenkeinschlag?
.
Da gibt es zwei Gründe, die jeweils die gleiche Ursache haben.
1.)Bei starkem Lenkeinschlag fahren bei Breitreifen die kurveninneren Gummipartikel einen kleineren Radius als die äußeren. Das führt zu Verspannungen, die sich auf Grund der unterschiedlichen Reibbeiwerte für Haft- und Gleitreibung sich ruckartig lösen.
2.) Vermehrt gilt das auch für die Räder, wenn ein Sperrdifferential einen entsprechenden Drehzahlausgleich behindert.
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !