Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   Getriebewandler leeren

Getriebewandler leeren
öltaucher
Senior Member
****
Beiträge: 426
Themen: 17
Registriert seit: 03/2012

Ort: Garbsen
Baureihe: C4 LT1
Baujahr,Farbe: 92 Quasar Blue
Baureihe (2): C3 SB 4-speed
Baujahr,Farbe (2): 1971, Sunflower-Yellow, Dark-Green
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)
  • C4 (1984-1996)

#7
30.09.2014, 10:50
Moin

Da gibt es so ein Blech welches abgebaut werden kann. Dann kommst Du an den Wandler ran. Der Starter muss dazu auch raus.
Ob ich da aber ein Loch reinbohren würde? Frage

edit:
Woodpecker war schneller! Prost!
viele Grüße
Christian
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Getriebewandler leeren - von herbertram - 29.09.2014, 20:09
[Kein Betreff] - von V8-Mike - 29.09.2014, 20:11
[Kein Betreff] - von herbertram - 29.09.2014, 21:47
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 30.09.2014, 10:10
[Kein Betreff] - von herbertram - 30.09.2014, 10:40
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 30.09.2014, 10:44
[Kein Betreff] - von öltaucher - 30.09.2014, 10:50
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 30.09.2014, 11:01
[Kein Betreff] - von 6TVette - 30.09.2014, 12:33
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 30.09.2014, 13:26
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 30.09.2014, 13:42
[Kein Betreff] - von öltaucher - 30.09.2014, 14:00
[Kein Betreff] - von 6TVette - 30.09.2014, 14:19
[Kein Betreff] - von herbertram - 30.09.2014, 18:18
[Kein Betreff] - von öltaucher - 30.09.2014, 21:05
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 30.09.2014, 21:15
[Kein Betreff] - von herbertram - 21.10.2014, 10:49
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 21.10.2014, 12:34

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 3 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de