Ausbau Head Lamp Actuator und Wechsel der Vakuum Dichtungen
#1
Moin Moin,

nach einem "Vakuum-Test-Tag" bei Markus haben wir die undichten Stellen im System identifiziert. Neben dem Ventil das unter dem rechten Kotflügel sitzt, bläst bzw. zieht auch einer der Head Lamp Actuator wie verrückt.

Also habe ich mich dran gemacht den Guten auszubauen und mit neuen Dichtungen zu versehen. Erste Hilfe und Orientierung hab ich mir hier geholt

https://www.corvettemagazine.com/tech-ar...placement/

und hier

https://willcoxcorvette.com/instructions...oval_3.pdf

Und dann frisch ans Werk, erst mal Scheinwerfer auf
.
[Bild: 18963472be.jpg]
.
Dann den Grill rausgeschraubt, die Schrauben von vorne sieht man gleich

aber hinter dem Blnker sind auch noch 2 Muttern auf den Bolzen
.
[Bild: 18963470cr.jpg]
.
Anschließend den Schutzlappen der Scheinwerfer
.
[Bild: 18963473yz.jpg]
.
Dann die Federn aushängen
.
[Bild: 18963471gg.jpg]
.
sowas hilft dabei Zwinkern
.
[Bild: 18963482fx.jpg]
.
Als nächstes den Sicherungssplint auf der rechten Seite des Bolzens entfernen
.
[Bild: 18963471gg.jpg]
.
[Bild: 18963484fy.jpg]
.
dann lässt sich der Bolzen rausziehen
.
[Bild: 18963483cn.jpg]
.
Die 4 Muttern die den Actuator halten lösen
.
[Bild: 18963496vt.jpg]

[Bild: 18963497ss.jpg]
.
Motorhaube auf und die Vakuumschläuche abziehen, Motorhaube wieder zu.
.
dann lässt sich der Actuator ziemlich leicht nach vorne rausnehmen
.
[Bild: 18963498ji.jpg]
.
und draussen Yeeah!
.
[Bild: 18963499az.jpg]
.
hier mal die erste undichte Stelle
.
[Bild: 18963520qz.jpg]
.
Soweit bin ich erstmal und sobald ich die Dichtungen gewechselt habe gehts weiter Prost!
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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Ausbau Head Lamp Actuator und Wechsel der Vakuum Dichtungen - von Roma - 20.07.2014, 07:55
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