15.07.2014, 14:41
Aber wenn es nicht um Spritsparen geht (was es ja bei so einer Fahrweise gar nicht tut!) warum macht man das dann so?!?
Also noch mal und wirklich Ernst gemeint, warum quält man einen großen Sportmotor untertourig im vierten Gang bei 50km/h, statt 2 Gänge (oder wenigstens einen) niedriger zu fahren?
Im dritten Gang dreht das Auto dann doch immer noch weniger als 2000 U/min, also wozu ist das gut?
Also noch mal und wirklich Ernst gemeint, warum quält man einen großen Sportmotor untertourig im vierten Gang bei 50km/h, statt 2 Gänge (oder wenigstens einen) niedriger zu fahren?
Im dritten Gang dreht das Auto dann doch immer noch weniger als 2000 U/min, also wozu ist das gut?