Getriebeöltemperatur bei C 4 1991
#12
1. Getrieböltemp.-Anzeige gibt's ab Werk erst ab 95, nicht ab 94.
2. In der 91er wird das Getriebe gar nicht vom Motorsteuergerät mit gesteuert, daher zeigt Tuner-Pro nix an. In der 94er geht das, weil sie ein PCM hat, kein ECM.
3. Für's Automatik-Getriebeöl gilt: je kühler desto besser. Und 100°C, da sind sich alle Experten Einig, ist auf Dauer definitiv viel zu viel.

Du müsstest merken, ob das Getriebeöl jetzt kühler ist, wenn Du an den Getriebetunnel fasst. Da verbrennt man sich ohne Kühler normal fast die Beine, wenn man es eine Weile krachen lässt Feixen Ansonsten halt einen Temp.-Sensor samt Anzeige verbauen, wenn Du es genau wissen willst, ab Werk gibt es bei einer 91er nix.

Achja: ist auch völlig richtig, GÖK wird ohne Thermostat angeschlossen (siehe oben: je kühler desto besser) und die Pumpe ist ja im Getriebe drinne (1. muss die eh den Öldruck für's Schalten aufbauen und 2. pumpt die das Öl ab Werk schon durch einen kleinen "Kühler", eher "Wärmer", ist ein Minikühler direkt neben dem Wasserkühler, zumindest ist das ab 94 so, weiß nicht, wie es vorher ist).
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