11.03.2014, 23:18
Zitat:Original von Harald S.
Noch ein Tipp:
Wenn einer der Zylinder deutlich weniger Druck hat, sollte man ein paar Milliliter Motoröl durchs Zündkerzenloch einfüllen und die Messung wiederholen. Ist der Druck jetzt deutlich höher, hat der Motor
ein Problem mit den Kolbenringen und/oder der Zylinderwand. Ändert sich der Druck nicht, ist der Fehler bei den Ventilen oder dem Zylinderkopf zu suchen.
Das ist doch mal ein guter Tipp, man Lernt eben nie aus.
Viele Grüße Elmar.