02.01.2014, 19:35
Zitat:Oder kommt der Ölschlamm einfach vom ausschließlichen Kurzstreckenbetrieb des Vorbesitzers, bei dem das Öl wohl nie auf 100 Grad gekommen ist und sich so Kondenswasser im Öl gesammelt hat?
Genau daher kommt es. Den Ölschlamm am Einfüllstutzen einfach reinigen mit einem fusselfreien Lappen. Ölwechsel und fertig. Das passiert halt, wenn nur Kurzstrecke gefahren wird. Nach dem Ölwechsel sollte alles wieder im grünen Bereich sein.
Peter/Hamburg Nr.12