22.10.2013, 17:46
Hi Noctis,
im Gegensatz zu einigen anderen hier kann ich Deine Überlegung 100%ig nachvollziehen. Aber so sind sie halt die Jungs hier
Ähnliche Überlegungen hatte ich vor dem Kauf vor 1 1/2 Jahren auch. Hab mich, bestimmt auch dank meiner Ex-Verlobten (jetzigen Frau) durchgerungen eine Vette zu kaufen (damit ich Ihr nicht mehr auf die Nerven gehe, vermute ich
)
Steuer & Versicherung kannst Du Dir ausrechnen. Beim Verbrauch kann ich Dir sagen, fahre ich meine bei Langstrecke Autobahn (M -> B und zurück) unter 10l. Manchmal sogar unter 9l. In der Stadt ca.13-14l, mein Mix seit 30.000km liegt bei 11,4l und damit 0,2l weniger wie mein letzter Subaru mit 4 Zylinder & Turbo.
Ich lege mir monatl. 150.- auf die Seite für Inspektion, Verschleiß & Reparaturen (Reifen, Pendelstützen, Achsvermessung & Einstellung, Rückfahrschalter, Tankdeckel, Kühler auf Garantie). Bleibt was übrig gehts in "Verbesserungen" des Autos (z.B. Distanzscheiben) oder "Verbesserung" des Fahrers (Performance Fahrtraining). Derzeitiger km-Stand ca. 66tkm.
Derzeit überlege ich mir wieder ob ich die Lady verkaufen soll, steige an so einem schönen Tag wie heute ein und denke mir "...du hast ein Rad ab, wenn Du das Teil wieder hergibst!"
Viel Glück bei der Entscheidung!
Ben
P.S.: Übrigens bin ich den GT86 auch schon Probe gefahren und er ist in meinen Augen keine Überlegung mehr, wenn Du mal eine Corvette gefahren bist.
im Gegensatz zu einigen anderen hier kann ich Deine Überlegung 100%ig nachvollziehen. Aber so sind sie halt die Jungs hier
Ähnliche Überlegungen hatte ich vor dem Kauf vor 1 1/2 Jahren auch. Hab mich, bestimmt auch dank meiner Ex-Verlobten (jetzigen Frau) durchgerungen eine Vette zu kaufen (damit ich Ihr nicht mehr auf die Nerven gehe, vermute ich
)Steuer & Versicherung kannst Du Dir ausrechnen. Beim Verbrauch kann ich Dir sagen, fahre ich meine bei Langstrecke Autobahn (M -> B und zurück) unter 10l. Manchmal sogar unter 9l. In der Stadt ca.13-14l, mein Mix seit 30.000km liegt bei 11,4l und damit 0,2l weniger wie mein letzter Subaru mit 4 Zylinder & Turbo.
Ich lege mir monatl. 150.- auf die Seite für Inspektion, Verschleiß & Reparaturen (Reifen, Pendelstützen, Achsvermessung & Einstellung, Rückfahrschalter, Tankdeckel, Kühler auf Garantie). Bleibt was übrig gehts in "Verbesserungen" des Autos (z.B. Distanzscheiben) oder "Verbesserung" des Fahrers (Performance Fahrtraining). Derzeitiger km-Stand ca. 66tkm.
Derzeit überlege ich mir wieder ob ich die Lady verkaufen soll, steige an so einem schönen Tag wie heute ein und denke mir "...du hast ein Rad ab, wenn Du das Teil wieder hergibst!"
Viel Glück bei der Entscheidung!
Ben
P.S.: Übrigens bin ich den GT86 auch schon Probe gefahren und er ist in meinen Augen keine Überlegung mehr, wenn Du mal eine Corvette gefahren bist.