06.05.2004, 14:05
Zitat:Original von Sandro
Ich habe das wohl bekannte Problem mit dem Hitzeproblem bei meinem Anlasser.
Was machte denn der Anlasser wenn er heiss war?
- leises "klacken", aber kein drehen?
Dann sind die Kontakte in dem Magnetschalter abgenutzt und durch die Ausdehnung
bei wärme fehlt das letzte hundertstel zum "schalten".
Lösung: Kontakte erneuern
- gar kein Geräusch?
Dann "klebt" oder "hängt" der Magnetschalter
Lösung: Magnetschalter zerlegen, reinigen,
Bei dem neuen Anlasser:
Er muss richtig "eingestellt" werden - also der Abstand des Ritzels zum Zahnkranz
der Schwungscheibe. Dazu gibt es Unterlegscheiben (Shims).
- Alle Kontaktstellen und Verschraubungen der Kabel prüfen.
- Ist der Anlasser "neu" oder "überholt"?
Dann haben die Kontakte im Magnetschalter evtl. eine schlechte Verbindung
Mal das Gehäuse öffnen und die Abbrabdstellen an den Kontakten ansehen
Lässt sich der "neue" gut von Hand durchdrehen - wie der alte? oder ist er schwergängig?
Gruß
Dirk