Corvette C3 California 305 cu 180 hp LG4 kaufen?? Hilfe!

[blauwmarc]

Also ich habe es getan wie mr Tracy es vorhat. Habe ziemlich blind meine 73er uber craiglist gekauft in die USA. Kaufpreis 4900 euro, transport, steuer, Kommision und 2 neuer bremssattel und neue bremsslauche rundum (- vor ort in USA machen lassen) brachte die summe auf total 8250 euro. TUV mängel: radlager hinten rechts kaputt, handbremsanlage erneuert, ölverlust am powersteering und ein paar gummibuchsen waren zu erneuern. Nicht viel um fahren zu können. Im dezember hörte der motor auf zu laufen. Nach einige wochen hat mein nachbar mir geholfen und der motor wieder auf trab gekriegt! Jetzt ist meine vette eine baustelle: nach ein jahr fahrspass habe ich eine neulackierung angefangen... Der lack war nicht so top. Er wird jetzt blaumetallik. Der body ist jetzt völlig blank, die entdeckte Mängel am body halten sich im Rahmen, kann man leicht beseitigen. Die birdcage sieht soweit auch gut aus. Nachdem ich die chromleisten entfernt habe sehe ich keine ernsthafte rost, nur etwas flugrost. Der rahmen war unter die leisten gefullt mit dicker kleberige gummikit, da hat der rost kein chance gekriegt
Der Frame ist in guter zustand, der TUV meister war uberrascht uber den guten zustand.
Jetzt brauche ich ein neue linker frontgrille, weatherstriping und einige schraubschen. Sobald das auto lackiert ist kann ich wieder weiterfahren!
Mein erfahrung, trotz blindkauf bin ich nicht enttauschst! Ich habe eine chrombumper vette fur kleines geld und ich kann fahren! Die innenausstattung ist nicht perfekt aber auch nicht schlecht, die sitzen sind noch top.
Da bleibt naturlich noch einiges am wünsche ubrig: andere motor, chrombumper mussen mal neu verchromt werden, lautere auspuff unsw.

Man kann ein top corvette kaufen der fertig ist, ABER, mit eine fahrbare baustelle lernt man wenigstens das auto kennen! Und wie Tracy sagt, schrauben macht auch spass, aber naturlich fahre ich lieber statt schrauben