Wer ist mit seiner C6 schonmal echte 300 km/h gefahren?
#99
Zitat:Original von JR
die Tachoabweichung wird meiner Meinung nach oben größer als 7%.

Mit meiner ersten Z hatte ich mehrfach mit alles Serie zwischen 344 und 348 auf dem Tacho.

Das kommt mit nur 7% eigentlich nicht hin.

Die Tachoabweichung habe ich bei meinem Auto über den Wegstreckenzähler gemessen: Ich bin auf der Autobahn eine bestimmte Strecke abgefahren - festgelegt durch die kleinen Schilder mit den km-Ständen am Straßenrand -, und habe nachgeschaut, um welchen Wert sich der Zähler verändert hat. So kam ich auf die 7 %. Das entspricht aber auch bis auf +/- 1 km/h (mit Originalbereifung) der Anzeige meines Tomtom-Navis, und das auch bei hohen Geschwindigkeiten.

Edit: Da, wie ich weiter unten geschrieben habe, der Wegstreckenzähler genau anzeigt, kann ich die Tachovoreilung so gar nicht bestimmt haben. Ich muss es mit dem Navi gemacht haben. Ich sollte solche Dinge in Zukunft doch besser dokumentieren.

348 km/h Anzeige entspricht bei 7 % Voreilung 325 km/h - warum solltest du die nicht (bei günstigen Bedingungen) gefahren sein?

Zitat:Original von TurboRoger
Pmot = (0.602*0.59*(312/3.6)²+810+0.03*790*9.81)*(312/3.6) = 321,6 kW = 437,4 PS

Das passt Zwinkern
Roger, warte bis zum nächsten Treffen. Knüppel

Zitat:Original von TurboRoger
Bei der Z06 war HUD 325 = 300 km/h GPS und HUD 340 = 314 km/h GPS

Der Tacho der LS2/3 war bei HUD 322 = 300 km/h GPS
Das wären bei der Z06 8 % und bei der LS2/3 7 % Voreilung. Natürlich ist auch wichtig, wie groß die hinteren Reifen ausfallen.
Gruß, Robert Hallo-gruen

Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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