Kupplung ZR1

[mario makary]

Original von SAM/CH ZR-1
Viertelmeilerennen sind nunmal materialmordernd und belasten alle relevanten Teile über Mass. Da muss man sich nicht wundern wenn immer wieder mal was kaputt gehen kann.
Zu viel Gewicht beschleuningt den Verschleiss bei solchen Rennen zusätzlich.

Mein erste Kupplung hielt über 110'000 Kilometer und wurde ausgebaut als ein Aluschwungrad mit einer gefederten Scheibe rein kam.

Hast du natürlich Recht Sam,aber diese Scheibe hier ging mir ja einen Tag nach dem ich das Auto gekauft hatte kaputt.
Ich weiß sogar noch ganz genau wo.
In Sankt Wendel den Gudesberg hoch,ca 12% Steigung,ZR1 noch halbwegs serie bis aufs Fahrwerk.
Da geht es 90 Grad wenn man von unten kommt um ne Kurve die man nicht besonders schnell durchfahren kann,dannach kann man allerdings Vollgas geben,ich hatte noch nen Kumpel dabei der Wog 110 kg,also schätze ich die Masse des gesamtem fahrzeugs zu dem Zeitpunkt auf ca. 1800 kg.

Und ich habe wirklich nichts anderes gemacht als den ersten Gang voll ausgedreht und dann in den zweiten geschaltet.
Das war es dann die Kupplung hat nicht mehr getrennt.
Habe sie einen Tag später ausgebaut,den Schaden begutachtet und gesehen daß die 18 Nieten abgeschert waren.
Mmmh dachte ich eventuell brauche ich was verstärktes,konnte auf die schnelle nix finden und hab bei nem bekannten Teile lieferanten einfach ne ersatzscheibe bestellt,war verwundert als auch zugleich erfreut daß sie anstatt mit 18 Nieten mit 38 versehen war.

Dann habe ich mir natürlich die Frage nach dem warum gestellt.Dann fiel mir letztens zufällig die alte Scheibe wieder in die Hände,und wie du ja weißt habe ich wieder ein problem zurzeit mit der Kupplung.
Wieviel Nieten hatte denn die scheibe die du ausgebaut hattest aus deiner???


Gruß Mario