C7 Convertible in Genf

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#147

14.03.2013, 21:27

Ok, die Wärme nach oben ableiten macht Sinn. Und ich traue GM durchaus zu eine Lösung für die Abdichtung zu entwickeln, ist aber wieder ein Bauteil mehr welches Kummer machen kann. Inzwischen sehe ich die Entwicklung bei allen Herstellern sehr kritisch was solche Lösungen angeht.

Warum bedarf es einer solchen Wärmeabführung? Gibt es dazu Informationen? Entwickelt der Motor mehr Abwärme als der Vorgänger? Ist die Aerodynamik so dramatisch anders, und macht diesen Weg notwendig?
Ist aber auch OT, da nichts mit dem Genfer Salon zu tun. Just nice to know.
Knut

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C7 Convertible in Genf - von miltiadis - 05.02.2013, 09:41

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