11.02.2013, 15:32
93er Optis haben auch keinen Wasserablauf, davon ab gings aber darum, in eine 92er einen 94-96er Opti einzubauen...und das geht nicht (so einfach)...s.o.
92-93er Optis kann man mit etwas Aufwand umbauen auf Ventilation...das saugt aber nicht die entstehenden "Fluten" einer undichten Wapu ab.
...und warum sollten von der Typen-Prüfstelle des TÜVs geprüfte und abgenommene Bauteile wie Zusatz-Kats für den LT-1 von einer untergeordneten, normalen TÜV-Prüfstelle nicht mehr eingetragen werden? Bei unseren TÜVs hier in der Region Aachen arbeiten noch selbst-denkende Prüf-Ingenieure mit "Restanteil" Gehirn bei den Prüfstellen und tragen solche Dinge immer noch ein. Ich habe vor 4 Wochen noch den Kaltlaufregler von GAT für den L98 bei einer 88er dort im Rahmen der HU / AU eintragen lassen.
Gruß, Thomas
92-93er Optis kann man mit etwas Aufwand umbauen auf Ventilation...das saugt aber nicht die entstehenden "Fluten" einer undichten Wapu ab.
...und warum sollten von der Typen-Prüfstelle des TÜVs geprüfte und abgenommene Bauteile wie Zusatz-Kats für den LT-1 von einer untergeordneten, normalen TÜV-Prüfstelle nicht mehr eingetragen werden? Bei unseren TÜVs hier in der Region Aachen arbeiten noch selbst-denkende Prüf-Ingenieure mit "Restanteil" Gehirn bei den Prüfstellen und tragen solche Dinge immer noch ein. Ich habe vor 4 Wochen noch den Kaltlaufregler von GAT für den L98 bei einer 88er dort im Rahmen der HU / AU eintragen lassen.
Gruß, Thomas
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
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